Inspección normativa · Chile

Cada mixer
sale aprobado o no sale.

Sistema de inspección de equipos Melón Hormigones. El checklist normativo completo, la medición del espesor de la betonera celda por celda y el registro fotográfico obligatorio por equipo. Ninguna inspección se cierra con puntos pendientes.

122
Puntos de
checklist
48
Celdas de
betonera
33
Fotos
obligatorias
Así se ve
Una inspección
con nombre y apellido

No es un formulario que alguien marca y se le da guardar. Cada número que aparece acá es el que quedó registrado, con el valor que se midió y la fecha en que se subió.

  • 122/122 puntos del checklist normativo, evaluados uno por uno
  • 48/48 celdas de espesor medidas, cada una con su valor en mm
  • 4 DOT exigidos por el tipo de equipo, deducido del modelo y no elegido
  • 31/33 fotos subidas: las dos que faltan bloquean el cierre
Los cinco bloques

Nada se cierra a medias

El sistema revisa cinco bloques en paralelo. Mientras uno tenga pendientes, la inspección no se puede aprobar: la regla está en el servidor, no en el formulario, así que no depende de que el inspector se acuerde.

01

Datos del equipo

PPU, marca, modelo, N° de chasis, año y tipo de equipo. El tipo no se elige: se deduce del modelo.

Obligatorio
02

Puntos a inspeccionar

Los 122 puntos de la pauta normativa, en 13 secciones: eléctrico, frenos, ejes, estructura, mixer, motor.

122 puntos
03

DOT neumáticos

El DOT de cada neumático tiene que tener menos de 5 años. La cantidad exigida depende del equipo.

2 o 4 DOT
04

Espesor betonera

48 celdas medidas una por una: 4 mantos por 12 puntos. Cada valor queda registrado en el certificado.

48 celdas
05

Registro fotográfico

Un catálogo fijo de fotos por equipo. Es un checklist con fotos obligatorio, no un archivo libre.

29 o 33 fotos
Por qué importa

La diferencia entre
una inspección y un sello

Un certificado sin respaldo es un papel. Este sistema guarda quién hizo qué, cuándo, y sobre qué fotos, y eso se puede verificar después.

Inspección en papel
El checklist se puede dejar a medias y el certificado sale igual
Las fotos quedan en un celular, sin fecha ni vínculo con el equipo
Si hay que corregir un dato, se rehace la inspección entera
Nadie sabe quién cambió un resultado y cuándo
El espesor se anota "ok" sin decir cuánto se midió
Con Melón Inspect
El servidor rechaza el cierre si falta un solo bloque
Cada foto queda amarrada a su slot del catálogo, con fecha
Una evaluación cerrada se desbloquea y queda anotado quién y cuándo
Cada cambio queda en el historial, no se borra
Las 48 celdas van con su valor en mm en el certificado
El sistema

Lo que hay detrás

El tipo de equipo se deduce

Un Mercedes Benz Arocs 3236 es 10 m³ por definición, y por eso pide 4 DOT. Un Freightliner M2 112 es 8 m³ y pide 2. El inspector no elige: el sistema lo sabe.

48 celdas, no un promedio

El espesor se mide en 4 mantos por 12 puntos. Un promedio esconde el punto débil; 48 valores lo muestran. Cada celda queda en el certificado con su número.

Funciona en la faena

Designed para usar con guantes y sol de por medio: controles grandes, poco scrolling, y guarda cada avance para que no se pierda si se cae la señal.

Vigencia al día

El sistema sabe qué inspección vence en 30 días, cuál ya venció y cuál está por vencer. Lo que vence sale de la base, no de una agenda.

Certificado con QR

El informe sale en PDF con un código QR. Con un celular se abre la evaluación real: no una foto del certificado, sino los datos vivos.

Cada quien ve lo suyo

El inspector solo accede a sus evaluaciones. El administrador ve la flota completa. No hay forma de que uno edite la inspección de otro.

El flujo

De la faena al certificado

PASO 01

Se asigna el equipo

La oficina asigna la evaluación al inspector con el folio y la faena.

PASO 02

Se inspecciona en terreno

Checklist, espesores, torque, DOT y fotos. Se guarda parcial, se sigue.

PASO 03

El servidor valida

Si un bloque tiene pendientes, el cierre se rechaza y dice cuál falta.

PASO 04

Certificado emitido

PDF con QR, vigencia calculada y los 48 espesores en el informe.

Listo para la
próxima faena

El sistema está en producción. Ingresa con tu cuenta de inspector o de administración y revisa las evaluaciones de tu flota.